新能源汽车测试冷热一体机，高低温一体机，制冷加热一体机功能特点：

• 可查看历史报警、温度、曲线、并可导出温度数据

• 全密闭管路设计，提高了换能销量，降低导热介质挥发以及吸收水分风险

• 高温200℃直接开启压缩机降温

• -40℃~200℃温度范围无需更换导热介质实现连续控温

• 多功能报警系统和安全功能，性能卓越、高精度、智能温度控制

降温曲线/泵压流量曲线

应用领域

反应釜

反应釜?泛应?于?油、化?、橡胶、农药、染料、医药、?品等?产型??和各种科研实验项 ?的研究?来完成?解、中和、结晶、蒸馏、蒸发、储存、氢化、烃化、聚合、缩合、加热混配、恒温 反应等?艺过程的容器。

控温时温度稳定、升降温速率快、可连续稳定运?、实时记录反应过程温度。

微通道反应器

微通道反应器可执?不同类型的反应，适?于快速(强放热)反应、液液反应、?液反应、吸/放 热反应，可?于硝化反应、磺化反应、氧化反应、过氧化反应、烷基化反应、氨基化反应、光?化 反应等反应过程。可?于微反应丁艺开发及精细化学品合成。

设备宽温度范围，?精度智能温控，单流体控温，?需更导热介质、?效稳定?产。

新能源汽车测试

新能源汽??业，温度控制主要应?在测试、检测台架和材料测试等环节。汽?上的?部分元件都要在极端的温度变化条件下 测试，确保正常的?作和可靠性后?可投?实际使?。在测试台架上测试许多不同的元件，对于提?质量和可靠性具有重要意 义。模拟?常宽的温度范围内极端的环境温度是材料测试的?个重要环节。

可同时对多个样品进?温度控制，控制系统可记录与导出测试过程中的温度数据，可满??部分元件在极端的温度变化条件下 测试。

隔离防爆/正压防爆

关于隔离防爆

隔离防爆 压缩机

A采用防爆型 A采?防爆型或防爆硅胶密封防爆处理

B叶片采用铝叶片 B采?接线端?封装?艺(本安)

循环泵（采用隔爆型电机） 电气柜（采用隔爆型）

A加热器采?隔爆型 A有单独的接线腔体

B温度传感器采?隔爆型 B加热功率?于7.5kw,有独?散热铝翅?防爆柜

C压?传感器采?隔爆型 C电?柜采?全铝件模具

D各种保护区安装在隔爆盒中 D配备防爆?标，?于操作7?及以上显?屏

关于正压防爆

本产品中的?冷型型号均可定 EXPXdmbIBT4，EXPXdmbiCt4

它是根据国家标准GB3836.5-2004(爆炸性?体环境?电?设备正压型“ p”)设计制造、检验。可?泛?于?油、化?医药等具有爆炸性?体、 粉尘的危险场所。防爆标志为Expxdmb lCT4。防爆合格证号:GYB091118。

正压柜通过防爆控制箱内的智能控制系统与压?控制系统匹配将洁净安全的压缩空?引?正压腔，使正压腔内形成微正压，阻?外界危险? 体、粉尘的进?，达到防爆的?的。该产品具有智能集中控制、液晶?字显?、?动换?、延时?动供电、失压补?、故障报警及危险时?动切断 电源等功能。

结构概述

正压柜由正压腔和控制腔两部分组成，正压腔?于安装各种?防爆的仪表或电器，控制腔由防爆控制箱及压?控制系统组成。正压柜外壳采? 2~3mm的冷轧钢板焊接?成，通?管道采?镀锌钢管，进出电缆采?穿板管接头和电缆引?压紧装置。前?设置玻璃显?窗，显?仪表及指? 灯等内容。

安全指标

a.柜内内正压值?于280Pa?动排?/b.柜内正压值?于80Pa?于50Pa时，?动报警/c.柜内正压值?于50Pa，?动切断电源。

工作原理

压柜?作原理如图1，外界220伏流引?防爆控制箱后，按下“起动钮”，电磁闻4励磁将进?管道开通，压缩空?经过滤减压后进?正压腔，正压腔内的危险?体通过排?排出正压腔，待正压腔内危险?体换?安全值时，换?结束，联锁触点?动闭合，此时正压腔内的电器、仪表?可?作。

正压值的调整

调整单向节流下端正压值调节?柄，顺时针转动正压值升?，反之正压值降低，正压值调?250Pa为宜，如果压?偏低?法调?此压?时，应查进?是否全开，正压室与外界是否密封。

联锁功能选择

正压柜在1区危险场所便?时，如果正压值?于50Pa，联锁触占须断开，如果在2区危险场所使?时，如果正压值?于50Pa，联锁触点可以不断开，但要及时处理确保压??于50Pa，此功能有拨位开关t2第3位来调整第三位在?联锁触点断开在下联锁触点不断开拨位时需在断开状态下进?。

正压防爆柜恒温冷却系统

采??冷?式，?动控制冷却?进?到系统内部空调换热器，将正压柜内部热量带?，确保正压系统内部处于恒温状态，保证内部元件安全。